كشفت اللجنة المالية النيابية اليوم الاحد19 كانون الثاني 2020، عن تفاصيل الخسائر المالية المتحققة في العقد المبرم بين شركة الخطوط الجوية العراقية وائتلاف شركة منزز البرهان الدولية .

 وقالت عضو اللجنة النائب ماجدة التميمي في مؤتمر صحفي ان" خط بغداد - لندن واربيل – لندن ، وسليمانية- لندن ، المسؤولة عنها ائتلاف شركة منزز البرهان ، تحقق خسائر لشركة الخطوط الجوية العراقية لعدم وجدود نسبة امتلاء للطائرات والتي يجب ان تكون اكثر من 51% ، لتكافؤ النفقات التشغيلية والتي يفترض ان تكون في الاقل بين 60-70% لتكون مقبولة ، على اعتبار ان النفقات التشغيلية كبيرة ".

واوضحت ان " الوكالة منذ ست سنوات لم تحقق نسبة زيادة في ارباح لشركة الخطوط ولم تتفادى خسائرها ، فكيف ستحققون زيادة في الارباح 30 مليون دولار ولا توجد جدوى اقتصادية ".

واضافت ان " نسبة الامتلاء للخط المسؤول عنه سعد الخفاجي مدير الشركة هي خاسرة اساسا ولم تصل في احسن الاحوال الى 50% ، ولدينا الوثائق التي تثبت بان نسبة الامتلاء كانت بين 42-50% كحد اقصى للسنوات 2017 الى 2019 "، مبينة ان " تقرير منظمة اياتا في اب 2016 يشير الى وجود 47 خطا بين الدول ، منها 15 خطا فقط يحقق ربحية وان 32 خطا هي خاسرة ".

وتابعت القول ان " شركة منزز ستفرض اجورا على وقود شركة الخطوط الجوية بعد ان كانت تزود مجانا وهي نفقات اخرى تضاف الى حساب شركة الخطوط الجوية ".مشيرة الى ان " العقد ينص على نقل الايدي العاملة في الخدمات الارضية ومحطة الوقود الى شركتها.

واوضحت ان " الخفاجي قال انه سيوفر الفي فرصة عمل جديدة لكن الحقيقة هي تضليل للراي العام ومايحصل مناقلة فقط لـ 811 عاملا داخل الشركة ولاتوجد فرص عمل ، واذا كان ذلك صحيحا يجب تضمين الالفي درجة ضمن العقد مع الشركة ".